دانلود پروژه یک سلان با اندازة متوسط برای انتشارات آلودگی کم و اقتصاد صرفه جویی سوخت زیاد

یک سلان با اندازة متوسط برای انتشارات آلودگی کم و اقتصاد صرفه جویی سوخت زیاد

فهرست مطالب

چکیده: ۲
مقدمه: ۳
اهداف طراحی: ۴
« انتخاب ترکیب بندی دستگاه ». ۴
راهبرد کنترل وسیله: ۷
تخلیه شارژ: ۷
نیازهای عملکرد وسیله: ۹
توسعة ترن برقی: ۱۱
انتقال نیروی متغیر بطور پیوسته: ۱۳
سخت افزار: ۱۳
اجرای کنترل ها: ۱۴
موتور احتراق داخلی: ۱۹
موتور الکتریکی: ۲۴
باتری: ۲۶
یکپارچه سازی جعبه باتری: ۲۷
ساخت جعبه باتری: ۲۸
سیستم کنترل آب و هوا: ۳۰
بارهای حرارتی وسیله: ۳۰
طراحی سیستم: ۳۱
کنترل سیستم: ۳۲
سیستم های شاسی: ۳۳
بر هم زدن نیرو: ۳۴
پتانسیل قابلیت تولید و قابلیت بازیافت: ۳۵
اجزای آلومینیم: ۳۵
اجزای کامپوزیت: ۳۷
نتیجه گیری: ۳۸

یک سلان با اندازة متوسط برای انتشارات آلودگی کم و اقتصاد صرفه جویی سوخت زیاد

چکیده:

تیم US Davis Futur car ، یک وسیله به نام AIV را به صورت یک دستگاه الکتریک هیبرید موازی( HEW ) با اهداف سه گانة صرفه جویی سوخت، حصول انتشارات آلودگی بسیار کم و تعیین کیفی انتشارات صفر جزئی در کالیفرنیا طراحی مجدد کرده است با استفاده از یک ترن قوی با راندمان بالا وزن وسیله کم شد و سیستم های کنترل پیشرفته بکار رفت . US Davis روش را برای صرفه جویی حداکثر انرژی را ایجاد کرده و توانایی های عملیاتی تمام برقی را ارائه می کند. ترن برقی یک موتور ۶۵۸CC سوبارو و یک موتور مغناطیسی دائم بدون برس ۷۵KW یونیک موبیلیته را با یک سیستم انتقال متغیر پیوسته نیسان جفت می کند. این ترن حرکتی موازی، ساده، فشرده و کارآمد است. موتور با بسته باتری هیدرید فلز نیکل با قدرت زیاد حرکت می‌‌نماید. نتایج شبیه سازی پیش بینی می کند که این وسیله بر اساس زمان بندی و حرکت شهری دولتی و بر اساس زمان بندی حرکت بزرگراه فدرال بدست می آورد.

(( برای دانلود کلیک کنید ))